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辉门汽车零部件成立亚洲第一技术中心载波聚合成4G网络升级最重要技术

    来源:xfpz7.cn梧州日报
2020-6-15

  辉门汽车零部件技术捧场中心在辉门上海金桥揭开开幕仪式。

  作 为“中国第一亚洲第一”的上海技术捧场中心它不仅仅是单纯向辉门汽车零部件现有与潜在客户提供产品展示更为经销商及其下游可提供各类培训及增值服 务。辉门的很多零部件如发动机产品摩擦片等都属于技术样件不论在oe还是后市场都需要具备一定的专业知识才可以进行组装维修与诊断。因此建立 这样一个全新的技术捧场中心将更好的为辉门进一步贴近终端客户加大培训力度了解其需求并及时提供相关服务与解决方案做好准备。

  于此同时技术捧场中心还将协助辉门汽车零部件未来在中国的分销渠道创新与发展为客户提供更好产品与技术服务同时探索符合中国后市场发展最佳模式。

  中国汽车后市场规模巨大中国汽车行业经历了10年的快速发展汽车保有量以平均连年的持续增长推动了汽车后市场进入快速成长阶段。 据统计2014年中国汽车后市场规模达到了6千亿人民币同比增长30%2018年市场规模要突破1万亿人民币。 汽车保有量方面2014年中国达到了1.6亿量平均车龄达到3年预计2015年超过保修期的汽车数量约为6700万辆。

  但随着市场规模的扩大中国汽车后市场的培育与发展在品牌主机厂的垄断下也正在暴露出问题与不足。 近年来政府不断加大对行业的整治力度反垄断案例明显增多中国后市场正在成为汽车产业链的重要环节汽车消费服务的重要性越来越突出。据此无论从国 内现状还是从整个汽车产业发展历程都为辉门等国际售后零部件厂商提供一个新的也将是一个重大的发展机遇。

  对于中国这个日益膨胀的汽车后市场辉门汽车零部件造就进行积极的筹划与布局。除了本次建立亚洲首家技术捧场中心早前为拓宽营销渠道辉门还推出了产品电子目录并建立了天猫旗舰店积极涉足当今流行的电子商务平台与更多修理厂合作为终端消费者提供一流产品与服务。

  作为全球第六大汽车零部件厂商辉门拥有100多年历史具有成熟的全球采购研发认证与完善的供应链体系进入中国市场20多年来为促进中国汽车产业发展做出积极贡献。 在提供享誉全球著名品牌产品同时把欧美发达国家成熟的产业理念与先进的管理经验带到中国为我们在中国汽车后市场这篇浩瀚的蓝海中遨游提供源源不断的动力与技术捧场。







中国在短时间内拥有了接近2亿4G用户与此同时用户的数据业务需求呈现出“爆发”态势。工信部数据显示全国用户的移动流量已经连续多月翻番。在此背景下速度更快、体验更佳且效率更高的LTE-A网络开始在各地布局而业界公认的是载波聚合是4G网络升级的最重要的技术。
  布局全球领先载波聚合网络
  Cat.9是目前业界已商用的、最领先的技术形态。而现在这一全球最领先网络已经来到中国。6月中旬广州移动联合Qualcomm与中兴通讯宣布三方共同合作联手进行4G LTE-A Cat.9三载波聚合技术试验此次试验采用中兴通讯提供的网络设备并采用集成X10 LTE的Qualcomm 骁龙 810处理器终端进行可将数据传输带宽扩展至目前已商用网络的三倍从而使下载速率实现最高三倍增长并同时实现对频谱资源的充分利用。目前小米Note顶配版、乐视超级手机乐1 Pro及乐Max等手机均强调其捧场LTE-A Cat.9采用骁龙810处理器。
  同样在上月中旬江苏移动联合Qualcomm启动部署“4G+”载波聚合为关键技术。而据了解江苏移动早在2014年就开始部署LTE-A载波聚合计划现已经制定了详细的规划方案。
  载波聚合将使整个生态系统受益
  在本月3日正式发布的中国电信“天翼4G+”品牌进一步为用户提供更高速高效的移动网络。据介绍“天翼4G+”将捧场LTE-A Cat.6载波聚合网络下行峰值速率可达300Mbps比目前4G的网速快一倍。
  谁将从载波聚合网络部署中受益?Qualcomm产品市场总监沈磊认为是“全生态系统”。首先将极大满足消费者对高速数据业务的需求利用载波聚合技术用户可以获取更高的网络数据速率及更低的网络延迟实现更快的图片、文件、网页下载以及高清视频在线流畅播放;从运营商角度运营商可以更高效地利用频谱资源并为用户提供增强的移动宽带体验并可借力更高的数据速率及容量提供全新应用及服务;此外终端厂商与应用开发商更可以依托此先进技术打造具备差异化竞争优势的终端或可为现有应用提供更加丰富的用户体验比如全新沉浸式多媒体体验。
  稍早前Strategy Analytics发布报告显示预计在未来几年内载波聚合将成为运营商网络的一个标准配置其分析师预测“2016年中国将成为‘载波聚合’终端全球最大的生产国与消费国”。
  另据了解在网络部署方面中国联通也正积极发展LTE-A载波聚合网络。
  载波聚合如何使中国获得强劲动力
  即使在极具挑战性的信号条件下载波聚合技术也能在同一频段内或不同频段间组合两个甚至三个信道形成更大的带宽从而提供更快的移动网络速度。这使数据传输更为高效同时也是载波聚合成为LTE-A与快速应用的关键因素。移动运营商不仅可为用户提供卓越的用户体验也可以利用多载波平衡网络负载从而提高网络效率同时还可为更多用户提供更快的网络体验。
  GSA称“载波聚合技术是首先被商用的LTE Advanced特性该技术可提供更高的数据吞吐率帮助运营商更高效地利用频谱资源并为用户提供增强的移动宽带体验”。GSA最新数据显示截至2015年4月全球已有64个载波聚合系统正式商用116家运营商正在投资载波聚合技术。此外目前全球已有53个Cat.6商用网络另有13个Cat.9系统正在部署、试验或测试中。
  Qualcomm助力载波聚合技术部署
  在终端领域Qualcomm具备一个非常明显的优势即其所有层级骁龙处理器均捧场载波聚合技术覆盖高、中及入门级市场。这也为运营商大规模发展LTE-A用户提供了便利。Qualcomm称未来数月内中国消费者可以期待来自小米、摩托罗拉、中兴、OPPO、天语、乐视、vivo、努比亚、锤子科技、酷派及海信等OEM厂商的捧场LTE-A载波聚合的最新终端。稍早前Qualcomm还首次展示了多项最新的连接技术如全球首次在商用移动芯片(骁龙X12 LTE)进行的上行链路载波聚合;首次演示内置X8 LTE的骁龙425处理器Cat.6载波聚合峰值速度达300Mbps。
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