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徐工非公路宽体自卸车FOPS&ROPS填补国内行业空白Canacero要求南美政府对钢铁进口量增长采取行动

    来源:xfpz7.cn梧州日报
2020-6-14

  近年来徐工汽车南京研究院针对非公路宽体自卸车持续细化设计、开发全系列车型配置已拥有包含宽、窄体及左、右舵后驱与全驱及非公路矿用洒水车等30余款产品。为更好地落实集团“更加注重产品的安全与可靠”以及“中高端、国际化、世界级‘珠峰登顶’”的要求进一步巩固国内行业霸主地位全面开拓欧洲市场南京研究院积极挑战行业制高点自主研制出具备防滚翻与防落物(FOPS& ROPS)功能的非公路宽体自卸车驾驶室形成位于行业之首的全驱、油气悬架系统、防滚翻与防落物驾驶室(FOPS& ROPS)的非公路宽体自卸车的顶级配置。

  该驾驶室提高了驾驶室A柱截面增加内部骨架及其截面加大了整体强度全过程运用数字化设计并通过CAE同步分析指导及改进提升用时三个月便完成了样件设计、试制顺利通过[国家工程机械质量监督检验中心EN ISO3449:2008与ISO3471:2008国际标准的现场试验检测取得证书提高了整车在恶劣使用环境中的安全系数及可靠性继徐工油气悬架非公路宽体自卸车之后再次填补国内行业空白。







  据报道墨西哥钢铁协会Canacero要求南美政府对钢铁进口量上升及出口量下降采取措施。

  Canacero称南美是中国第二大钢铁出口市场占中国总出口量10%左右。

  2014年中国向南美出口扁钢超过900万吨中国在5年内占南美钢铁总消耗量比例从6%上升至13%左右。
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